日本交通技術株式会社 本店｜入札の応札と勝敗
日本交通技術株式会社 本店が公共入札に出した記録です。公表された応札16件のうち3件が落札 （落札率19%）。取引先は3機関・2都道府県、2021-05-14から2025-11-07までの記録があります。
19%落札率（応札16件）
3取引機関数
2都道府県
¥8,749,000平均落札額
応札の記録（勝敗つき）
入札経過調書に公表された応札です。落札に至らなかった入札も含みます。 公表している機関の分だけなので、この会社の全ての入札ではありません。
| 入札日 | 案件名 | 結果 | 応札額 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-07 | ８城峰２号線森林管理道橋梁施設点検業務 埼玉県 | 落札に至らず | ¥1,679,000 |
| 2026-06-26 | 県内公共交通網検討調査業務委託（その１） 埼玉県 | 落札に至らず | ¥4,200,000 |
| 2026-06-09 | 橋りょう架換工事（二十三夜堂橋修正設計業務委託） 埼玉県 | 落札に至らず | ¥10,205,000 |
| 2025-08-29 | 橋りょう修繕工事（昭和橋耐震補強設計業務委託） 埼玉県 | 落札に至らず | ¥14,228,000 |
| 2025-08-29 | ５３２０橋修（県単）（笹橋耐震設計） 埼玉県 | 落札に至らず | ¥13,880,000 |
| 2025-08-29 | 橋りょう修繕工事（仲洲嶋橋耐震補強設計業務委託） 埼玉県 | 落札に至らず | ¥9,206,000 |
| 2025-08-29 | ５３２１橋修（県単）（新盛橋耐震設計） 埼玉県 | 落札に至らず | ¥12,753,000 |
| 2025-04-23 | 県内公共交通網検討調査業務委託 埼玉県 | 落札 | ¥6,240,000 |
| 2025-01-24 | （ゼロ債務）橋りょう修繕工事（栗橋跨線橋補修設計業務委託その２） 埼玉県 | 落札に至らず | ¥10,394,000 |
| 2024-09-12 | 橋りょう修繕工事（栗橋跨線橋補修設計業務委託） 埼玉県 | 落札に至らず | ¥8,635,000 |
| 2024-04-23 | 県内公共交通網検討調査業務委託 埼玉県 | 落札に至らず | ¥8,200,000 |
| 2024-03-25 | ３３４６橋りょう修繕工事（古美山橋外補修設計業務委託） 埼玉県 | 落札に至らず | ¥10,202,000 |
| 2024-01-12 | ３３２７橋りょう修繕工事（橋梁点検業務委託） 埼玉県 | 落札に至らず | ¥9,921,000 |
| 2023-07-27 | 県内公共交通網検討調査業務委託（延伸ルート・既設駅結節検討調査） 埼玉県 | 落札に至らず | ¥5,200,000 |
| 2022-04-18 | 令和４年度JR川越線荒川橋りょうの複線化仕様での架換えに関する調査業務委託 埼玉県 | 落札 | ¥3,600,000 |
| 2021-05-14 | JR川越線荒川橋りょうの複線化仕様での架換えに関する調査業務委託 埼玉県 | 落札 | ¥3,250,000 |
どこと取引しているか
| 発注機関 | 直近の落札 |
|---|---|
| 東京都 | 3件 |
| 埼玉県 | 3件 |
| 国土交通省 | 1件 |
受注の履歴
| 落札日 | 案件名 | 発注機関 | 落札額 |
|---|---|---|---|
| 2025-11-07 | 三田線トンネル長寿命化工事実施設計委託 | 東京都（東京都） | ¥15,994,000 |
| 2025-06-03 | 新宿線小川町駅外２駅耐震補強詳細設計委託 | 東京都（東京都） | ¥20,350,000 |
| 2025-04-23 | 県内公共交通網検討調査業務委託 | 埼玉県（埼玉県） | ¥6,240,000 |
| 2025-04-10 | 浅草線浅草橋駅外５駅出入口浸水対策工事基本検討委託 | 東京都（東京都） | ¥9,009,000 |
| 2024-11-17 | 第4種踏切道における緊急対策箇所の横断状況調査 | 国土交通省 | ¥2,800,000 |
| 2022-04-18 | 令和４年度JR川越線荒川橋りょうの複線化仕様での架換えに関する調査業務委託 | 埼玉県（埼玉県） | ¥3,600,000 |
| 2021-05-14 | JR川越線荒川橋りょうの複線化仕様での架換えに関する調査業務委託 | 埼玉県（埼玉県） | ¥3,250,000 |